Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Fiat 600, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
Difetti più gravi
Nessun difetto documentato per questa selezione.
RichiamoCriticoElettronicaEU
Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 v. dans des conditions humides, le manque de dégagement et de contact entre ces composants peut entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique qui peut déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe. il y a un risque d'incendie.
RichiamoCriticoMotoreEU
Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.
RichiamoModeratoFreniUK
On a number of Fiat 600 vehicles due to a production nonconformity there is a requirement to inspect the brake pedal bracket connection and if necessary perform a rework to eliminate any potential risk of brake pedal disengagement In the event of brake pedal failure the Electronic Park Brake located on the centre console can be applied while driving to bring the vehicle to a controlled stop. Additionally when active the Automatic Emergency Braking system will intervene if it detects an imminent collision.
Ultimi bollettini tecnici
Nessun bollettino tecnico trovato per questo modello.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).