Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Ford Fiesta (2002), scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
Bij 3,4% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (757 van 22.424 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali2002–2008Mostrato in olandese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
Bij 6,3% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (1.403 van 22.424 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali2002–2008Mostrato in olandese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
It has been identified that the power steering pump drive belts could de-laminate and fail. Should this occur drive to the power steering pump would be lost likewise the assistance to the steering.
DVSA · Regno Unito28 nov 2007R/2007/167Anni modello 2007Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
It has been identified that a small number of Fiesta and Fusion vehicles may have been built with a steering column which may have suffered damage by inappropriate handling prior to vehicle production. In rare cases there may be damage to the column upper universal joint which could result in loss of steering control.
DVSA · Regno Unito6 ago 2007R/2007/105Anni modello 2006Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
Some customers may report a tizzing noise at or around 2000 rpm under a light load on vehicles fitted with a colour coded gear knob (blue, red, green or silver). *tt
NHTSA · bollettino del costruttore614646Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
Experiencing a tizzing noise at or around 2000 rpm under a light load on vehicles fitted with a colour coded gear knob (blue, red, green or silver). *tt
NHTSA · bollettino del costruttore614647Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
If a customer complains of a tizzing noise at or around 2000 rpm under light load and the car is fitted with a colour coded gear knob (red, blue, silver or green). *tt
NHTSA · bollettino del costruttore606910Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).