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Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Honda Spirior, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
210 proprietari negli Stati Uniti hanno segnalato problemi con la sterzata di questa auto alla NHTSA (anni modello 2015–2018), tipicamente intorno alle 22.000 miglia. Conseguenze riportate: 23 incidenti, 2 incendi, 16 feriti, 1 morte.
193 proprietari negli Stati Uniti hanno segnalato problemi con l'acceleratore e il cruise control di questa auto alla NHTSA (anni modello 2015–2018), tipicamente intorno alle 12.000 miglia. Conseguenze riportate: 38 incidenti, 1 incendio, 21 feriti, 1 morte.
938 proprietari negli Stati Uniti hanno segnalato problemi con il sistema elettrico di questa auto alla NHTSA (anni modello 2015–2018), tipicamente intorno alle 38.000 miglia. Conseguenze riportate: 21 incidenti, 15 incendi, 15 feriti.
Problema: Su alcuni veicoli, il sensore di peso del sedile anteriore del passeggero potrebbe non essere stato prodotto correttamente. Di conseguenza, l'airbag anteriore passeggero e l'airbag per le ginocchia potrebbero attivarsi in caso di incidente che non richieda la loro attività. Nota: Questo richiamo è un'estensione del richiamo n. 2024-059 di Transport Canada. Se il sensore di peso si guasta, la spia di avviso SRS si accenderebbe nel quadro strumenti. Rischio per la sicurezza: Un sistema airbag che non funziona correttamente potrebbe aumentare il rischio di infortuni in caso di incidente. Azioni correttive: L'azienda informerà i proprietari per posta e vi consiglierà di portare il vostro veicolo in concessionaria per sostituire il sensore di peso del sedile anteriore passeggero.
Honda (American Honda Motor Co.) sta richiamando alcune Acura TLX 2018-2021, 2023, RDX 2019-2024, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2022 Insight 019-2021 HR-V, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, 2017-2018, Civic Type R 2021, Civic hatchback 2017-2021, Civic coupé 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 e Accord 2016-2022. Il sensore di peso del sedile anteriore del passeggero può creparsi e cortocircuitare, causando l'attivazione involontaria degli airbag durante un incidente.
Problema: Questo richiamo riguarda alcune cerchi in alluminio installati prima della consegna o venduti come accessori da concessionario. Su alcuni veicoli, le ruote potrebbero non essere state prodotte correttamente. Di conseguenza, il dado o i dadi delle ruote potrebbero allentarsi e causare il distacco delle ruote. Rischio per la sicurezza: Una separazione delle ruote potrebbe causare una perdita di controllo e aumentare il rischio di incidente. Inoltre, una ruota che si stacca potrebbe rappresentare un pericolo stradale per gli altri. Azioni correttive: Honda avviserà i proprietari per posta e consiglierà di portare il veicolo in concessionaria per ispezionarlo e, se necessario, sostituire il mozzo, la ruota e il dado ruota.
Bollettino di servizio - La MIL si attiva con il DTC P0139 (risposta lenta del sensore a ossigeno riscaldato secondario) a causa dell'ECM/PCM che ha frainteso l'uscita del sensore di ossigeno riscaldato secondario e imposta il DTC P0139.
Lettera di notifica al proprietario - In determinate circostanze, la frizione di blocco del convertitore di coppia non può fornire una forza di mantenimento adeguata a causa della pressione che scorre attraverso una crepa nel pistone di blocco. La ridotta capacità della frizione di bloccaggio fa lampeggiare l'indicatore del cambio D e impostare DTC P0741 Prestazioni del circuito frizione convertitore di coppia o bloccato.
Lettera di notifica al proprietario - In determinate circostanze, la frizione di blocco del convertitore di coppia non può fornire una forza di mantenimento adeguata a causa della pressione che scorre attraverso una crepa nel pistone di blocco. La ridotta capacità della frizione di bloccaggio fa lampeggiare l'indicatore del cambio D e impostare DTC P0741 Prestazioni del circuito frizione convertitore di coppia o bloccato.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).