Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Lexus LC, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
Difetti più gravi
Nessun difetto documentato per questa selezione.
RichiamoModeratoElettronicaEU
A causa di un problema software, l'unità di controllo di assistenza al parcheggio che funziona con il Monitor Surround View (PVM) per visualizzare l'immagine della telecamera posteriore può bloccarsi brevemente durante il retromarcia se viene selezionata la retromarcia poco dopo l'avviamento del veicolo. Inoltre, la telecamera posteriore potrebbe non apparire la volta successiva all'avviamento del veicolo se viene acceso e spento entro un breve periodo di tempo. Questo può aumentare il rischio di incidenti con una persona o un altro veicolo durante un evento di supporto.
RichiamoModeratoElettronicaUK
Per alcuni veicoli dotati di ECU per l'assistenza al parcheggio, un componente del sistema Panoramic View Monitor (PVM) che mostra l'immagine posteriore, il software può causare il blocco o la mancata visualizzazione dell'immagine posteriore
RichiamoModeratoCambioNA
Issue: Under certain conditions, a software problem could cause the rearview camera image to freeze or not to display. If this happens, the rearview image may not display when the transmission is shifted into reverse. Canadian regulations require the rearview image to display when the vehicle is reversing. Note: This recall only affects certain vehicles equipped with a panoramic view monitor system. Safety Risk: A rearview camera image that doesn't display correctly could reduce a driver's ability to see behind the vehicle while backing up. This could increase the risk of a crash. Corrective Actions: The company will notify owners in writing and advise you to take your vehicle to a dealership to update the parking assist ECU software.
BollettinoModeratoElettronicaNA
Flash reprogramming allows the Electronic Control Unit (ECU) software to be updated without replacing the ECU. Flash calibration updates for specific vehicle models/ECUs are released as field-fix procedures described in individual Service Bulletins. This bulletin details the Global Techstream+ (GTS+) ECU flash reprogramming procedures and outlines the use of the Technical Information System (TIS) and the Calibration Update Wizard+ (CUW+). To ensure the correct ECU software is installed, ECUs will require a Security Signature before the ECU initializes the flash reprogramming sequence.
BollettinoLieveAltroNA
AVVISO OBSOLETO 14 ottobre 2026: Questo bollettino è ora obsoleto. Si prega di consultare L-SB-0033-26.
BollettinoLieveAltroNA
OBSOLETE NOTICE October 14, 2026: This bulletin is now obsolete. Please see L-SB-0033-26.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).