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Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Opel Ampera, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
Questo difetto è stato riscontrato nel 4,8% delle ispezioni MOT di questa vettura nei Paesi Bassi (57 su 1.186 ispezioni negli ultimi 12 mesi): 10,9 volte più spesso rispetto alle auto della stessa età.
Questo difetto è stato riscontrato nell'11% delle ispezioni MOT di questa vettura nei Paesi Bassi (129 su 1.186 ispezioni negli ultimi 12 mesi): 6,1 volte più spesso rispetto alle auto della stessa età.
Questo difetto è stato riscontrato nel 3% delle ispezioni MOT di questa vettura nei Paesi Bassi (36 su 1.186 ispezioni negli ultimi 12 mesi): 3,9 volte più spesso rispetto alle auto della stessa età.
Il pretensionatore delle cinture di sicurezza può essere difettoso e accendere un materiale isolante quando attivato, aumentando il rischio di incendio in caso di incidente.
Queste informazioni preliminari comunicano che il messaggio di potenza di propulsione ridotta si verifica durante il normale funzionamento e non ci sono DTC presenti; quindi contatta l'assistenza tecnica GM per indicazioni
Questa comunicazione informativa preliminare consiglia al tecnico, se non riesce a effettuare una chiamata onstar in modalità accensione dopo l'aggiornamento onstar canada, di contattare il centro di assistenza tecnica GM Onstar Group per ulteriore assistenza.
Questa comunicazione informativa preliminare consiglia al tecnico, se non riesce a effettuare una chiamata onstar in modalità accensione dopo l'aggiornamento onstar canada, di contattare il centro di assistenza tecnica GM Onstar Group per ulteriori assistenze.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).