Lettura libera · account gratuito per contribuireErede di Anticars (2000)

Opel Antara

2006–2015 · 10 difetti documentati · 3 mercati

Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Opel Antara, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.

Difetti più gravi

Vedi tutto (10) →

Ultimi richiami ufficiali

Vedi tutto (10) →
RichiamoCriticoMotoreUK

Fuel may leak

on a certain number of Antara (RHD) with 2.0L Diesel Engine Model Year 2007 - 2010 there is a potential for a fuel leak caused by a partial or complete disconnection of a fuel feed hose connector. This fuel leak leads to engine stalling and in a worst case it might potentially result in an engine bay fire. This fuel leak leads to engine stalling and in a worst case it might potentially result in an engine bay fire. No reported cases of fires.

DVSA · Regno Unito10 mag 2018R/2018/126Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
RichiamoCriticoElettronicaUK

Possibility of fire

Vehicles equipped with stop/start system might have a starter motor failure while driving due to thermal damage of the starter cable.

DVSA · Regno Unito13 gen 2017R/2016/264Anni modello 2013–2015Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
RichiamoCriticoSospensioniUK

Possibility of fire

In order for proper regeneration of the Diesel Particle Filter (DPF) system the vehicle in the active regeneration mode directs the driver by illuminating the DPF warning light to drive the vehicle at constant speed without interruption until the DPF warning light turns off. In the event that the driver ignores the DPF warning light and the corresponding direction the DPF system as well as exhaust pipe will be abnormally overheated. This may cause a fire at the Lower Engine Compartment Cover located near the DPF system and exhaust pipe.

DVSA · Regno Unito7 ago 2015R/2015/137Anni modello 2010–2015Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →

Ultimi bollettini tecnici

Nessun bollettino tecnico trovato per questo modello.

Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).