Electrical system: problems reported by owners
43 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2005–2009), typically at around 100,000 miles. Reported consequences: 11 fires.
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43 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2005–2009), typically at around 100,000 miles. Reported consequences: 11 fires.
51 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2005–2007), typically at around 65,000 miles.
49 owners in the United States reported problems with the exterior lighting of this car to NHTSA (model years 2005–2009), typically at around 82,000 miles. Reported consequences: 1 fire.
Problema: Questo richiamo riguarda il vetro sostitutivo aftermarket dei lunotri posteriori prodotti da Vitro Automotriz. Alcuni vetri del lunotto posteriore potrebbero non essere stati correttamente temperati. Se il finestrino si rompe, il vetro può separarsi in pezzi grandi invece che molto piccoli. Nota: Si tratta di un richiamo volontario che non viene effettuato secondo i requisiti del Motor Vehicle Safety Act. Rischio per la sicurezza: Il vetro che si rompe in pezzi grandi potrebbe creare un rischio di lesioni. Azioni correttive: L'azienda notificherà i consumatori per posta e li istruirà a ispezionare il codice di designazione indicato sul vetro posteriore. I prodotti interessati da questo richiamo hanno la designazione "DOT 287" insieme alla lettera "VMR" (Replacement Market) e a un codice data precedente a luglio 2019. Queste informazioni sono stampate nell'angolo inferiore del vetro. I consumatori dovrebbero contattare il servizio clienti di Vitro al numero 1-412-995-6457 o argbacklites@vitro.com per organizzare la sostituzione del vetro.
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2007 Pontiac Grand Prix, 2006-2009 Buick LaCrosse, 2006-2007 Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, 2006 Chevrolet Trailblazer EXT, GMC Envoy XL, 2006-2008 Isuzu Ascender, and Saab 9-7x vehicles. In the affected vehicles, the headlamp driver module (HDM) may overheat and fail, causing the headlamps and daytime running lights to not illuminate.
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2007 SAAB 9-7x; 2006 Chevrolet Trailblazer EXT and GMC Envoy XL; and 2006-2007 Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier and Isuzu Ascender vehicles. Fluid may enter the driver's door master power window switch module, causing corrosion that could result in a short in the circuit board. A short may cause the power door lock and power window switches to function intermittently or become inoperative. The short may also cause overheating, which could melt components of the door module, producing odor, smoke, or a fire.
This preliminary informational (PI) bulletin provides information to dealership personnel which may be helpful when addressing underbody component corrosion with customers.
Programmazione e attivazione dei moduli OnStar sostitutivi.
This service bulletin provides information to dealership personnel on automatic transmission shift and engine driveability concerns and/or MIL ON due to aftermarket oil bath air filter use.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).