Lettura libera · account gratuito per contribuireErede di Anticars (2000)

SSaab 9-7X

2004–2008 · 4 difetti documentati · 1 mercati

Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Saab 9-7X, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.

I proprietari segnalano spesso problemi di fuel system su quest'auto (51 reclami), ma nessuno ne ha ancora spiegato la causa. La conosci?Scrivi la scheda
I proprietari segnalano spesso problemi di exterior lighting su quest'auto (49 reclami), ma nessuno ne ha ancora spiegato la causa. La conosci?Scrivi la scheda

Difetti più gravi

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CriticoElettronicaNA

Electrical system: problems reported by owners

43 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2005–2009), typically at around 100,000 miles. Reported consequences: 11 fires.

✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali2005–2009Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
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ModeratoMotoreNA

Fuel system: problems reported by owners

51 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2005–2007), typically at around 65,000 miles.

✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali2005–2007Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
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LieveElettronicaNA

Exterior lighting: problems reported by owners

49 owners in the United States reported problems with the exterior lighting of this car to NHTSA (model years 2005–2009), typically at around 82,000 miles. Reported consequences: 1 fire.

✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali2005–2009Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →

Ultimi richiami ufficiali

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RichiamoModeratoCarrozzeriaNA

Altro

Problema: Questo richiamo riguarda il vetro sostitutivo aftermarket dei lunotri posteriori prodotti da Vitro Automotriz. Alcuni vetri del lunotto posteriore potrebbero non essere stati correttamente temperati. Se il finestrino si rompe, il vetro può separarsi in pezzi grandi invece che molto piccoli. Nota: Si tratta di un richiamo volontario che non viene effettuato secondo i requisiti del Motor Vehicle Safety Act. Rischio per la sicurezza: Il vetro che si rompe in pezzi grandi potrebbe creare un rischio di lesioni. Azioni correttive: L'azienda notificherà i consumatori per posta e li istruirà a ispezionare il codice di designazione indicato sul vetro posteriore. I prodotti interessati da questo richiamo hanno la designazione "DOT 287" insieme alla lettera "VMR" (Replacement Market) e a un codice data precedente a luglio 2019. Queste informazioni sono stampate nell'angolo inferiore del vetro. I consumatori dovrebbero contattare il servizio clienti di Vitro al numero 1-412-995-6457 o argbacklites@vitro.com per organizzare la sostituzione del vetro.

Transport Canada21 ago 20192019420Anni modello 2005–2009Tradotto automaticamente · originale: ingleseVedi dettagli →
RichiamoModeratoElettronicaNA

Exterior lighting:Headlights

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2007 Pontiac Grand Prix, 2006-2009 Buick LaCrosse, 2006-2007 Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, 2006 Chevrolet Trailblazer EXT, GMC Envoy XL, 2006-2008 Isuzu Ascender, and Saab 9-7x vehicles. In the affected vehicles, the headlamp driver module (HDM) may overheat and fail, causing the headlamps and daytime running lights to not illuminate.

NHTSA · Stati Uniti14 ago 201515V519000Anni modello 2006–2008Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
RichiamoCriticoCarrozzeriaNA

Visibility:Power window devices and controls

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2007 SAAB 9-7x; 2006 Chevrolet Trailblazer EXT and GMC Envoy XL; and 2006-2007 Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier and Isuzu Ascender vehicles. Fluid may enter the driver's door master power window switch module, causing corrosion that could result in a short in the circuit board. A short may cause the power door lock and power window switches to function intermittently or become inoperative. The short may also cause overheating, which could melt components of the door module, producing odor, smoke, or a fire.

NHTSA · Stati Uniti2 lug 201414V404000Anni modello 2005–2007Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →

Ultimi bollettini tecnici

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BollettinoLieveCarrozzeriaNA

Bollettino

This preliminary informational (PI) bulletin provides information to dealership personnel which may be helpful when addressing underbody component corrosion with customers.

NHTSA · bollettino del costruttore10250244Anni modello 2009Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
BollettinoLieveElettronicaNA

Bollettino

Programmazione e attivazione dei moduli OnStar sostitutivi.

NHTSA · bollettino del costruttore10246952Anni modello 2005Tradotto automaticamente · originale: ingleseVedi dettagli →
BollettinoLieveCambioNA

Bollettino

This service bulletin provides information to dealership personnel on automatic transmission shift and engine driveability concerns and/or MIL ON due to aftermarket oil bath air filter use.

NHTSA · bollettino del costruttore10237846Anni modello 2009Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →

Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).