Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Volvo S70, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
I proprietari segnalano spesso problemi di electrical system su quest'auto (112 reclami), ma nessuno ne ha ancora spiegato la causa. La conosci?Scrivi la scheda
I proprietari segnalano spesso problemi di exterior lighting su quest'auto (50 reclami), ma nessuno ne ha ancora spiegato la causa. La conosci?Scrivi la scheda
29 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 1995–2000), typically at around 70,000 miles. Most often named: frontal (55%). Reported consequences: 21 crashes, 1 fire, 23 injuries.
✓ Analisi Mecafile di dati ufficiali1995–2000Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
On certain passenger vehicles, a combination of throttle positioning sensor irregularities, a dirty throttle housing, and/or inefficient software calibration may cause a warning lamp to light and the subsequent onset of limp home modes.
NHTSA · Stati Uniti15 nov 200606V441000Anni modello 1999–2000Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
On certain vehicles, a combination of throttle position sensor (TPS) irregularities, a dirty throttle housing, and/or inefficient software calibration, may cause a warning lamp to illuminate and the subsequent onset of "limp home" mode. Correction: Dealers will install an electronic throttle system software upgrade in both the electronic throttle module (ETM) and the engine control module (ECM).
Transport Canada14 nov 20062006311Anni modello 1999–2000Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any components that are on prior approval. This TJ will be regularily updated as items are added or removed from prior approval. Current items under prior approval are listed in the "Service" section
NHTSA · bollettino del costruttore11032671Anni modello 2000Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
This is a Technical Journal: Remote connection, BOMGAR application. Before joining a remote session: Connect a suitable battery maintainer/charger and verify that the battery voltage indicated in VIDA is between 12.5V and 14.9V. Connect to the vehicle over a wired connection using a VOE (Volvo OBD to Ethernet) adapter and perform a NEW vehicle readout.
NHTSA · bollettino del costruttore11020437Anni modello 2000Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).