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Audi A4 B8

2007–2015 · 不具合8件 · 2市場

このファイルには、Audi A4 B8で知られている不具合を、コミュニティが出典付きでまとめています。閲覧は無料、投稿には無料アカウントが必要です。信頼できる投稿者が十分に確認した不具合にはシールが付きます。

この車ではengineの問題がよく報告されています(苦情106件)が、原因はまだ誰も説明していません。ご存じですか?項目を書く
この車ではairbagsの問題がよく報告されています(苦情55件)が、原因はまだ誰も説明していません。ご存じですか?項目を書く

重大な不具合

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重大エンジンNA

Fuel system: problems reported by owners

23 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2009–2011), typically at around 46,000 miles. Reported consequences: 1 fire.

✓ 公的データに基づくMecafileの分析2009–2011原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
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重大サスペンションNA

Steering: problems reported by owners

22 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2009–2011), typically at around 41,000 miles. Reported consequences: 1 fire.

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中程度エンジンNA

Engine: problems reported by owners

106 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2009–2011), typically at around 91,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 2 fires.

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最新の公式リコール

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リコール重大内装EU

Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de…

Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.

Safety Gate · EU · RappelConso · フランス2026年3月20日sr/00790/26モデルイヤー 2009–2011原文(フランス語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
リコール中程度内装EU

Le propulseur utilisé dans le gonfleur des coussins gonflables des passagers, fabriqué par takata, peut…

Le propulseur utilisé dans le gonfleur des coussins gonflables des passagers, fabriqué par takata, peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée et à des cycles à haute température. en cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut causer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

Safety Gate · EU · RappelConso · フランス2026年2月2日a12/00884/21モデルイヤー 2009–2011原文(フランス語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →

最新の技術サービス通報

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技術通報軽微その他NA

技術通報

This bulletin provides information about professional noise analysis with the VAS 611 015 PICO-NVH tool

NHTSA · メーカー通報11032137モデルイヤー 2009原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
技術通報軽微その他NA

技術通報

This bulletin provides information about professional noise analysis with the VAS 611 015 PICO-NVH tool

NHTSA · メーカー通報11022664モデルイヤー 2009原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
技術通報軽微その他NA

技術通報

This bulletin provides information about professional noise analysis with the VAS 611 015 PICO-NVH tool

NHTSA · メーカー通報11021447モデルイヤー 2009原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →

出典:NHTSA(米国、パブリックドメイン)、カナダ運輸省(Open Government Licence – Canada)、DVSA(英国、Open Government Licence v3.0)、RappelConso および EU Safety Gate(フランス、Licence Ouverte 2.0)。