実用的な電子充電モジュールには製造上の欠陥がある場合があります
実用的な電子充電モジュールには製造上の欠陥がある可能性があります。充電中にモジュールが故障すると、電流が車体を通過することがあります。その結果、車体に触れると高電圧の感電を受ける可能性があります。
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実用的な電子充電モジュールには製造上の欠陥がある可能性があります。充電中にモジュールが故障すると、電流が車体を通過することがあります。その結果、車体に触れると高電圧の感電を受ける可能性があります。
影響を受けた車両のヘッドエアバッグが仕様通りにボルトで固定されていなかった可能性があり、それがエアバッグの不適切な展開やインフレーターの動きを起こして乗員に衝突し、事故時に怪我を負う可能性があります。
前軸のブレーキキャリパーボルトが正しいトルクに締められていない可能性があります。
冷却ポンプリターン
エアバッグリターン
状況顧客は後輪軸のハーネスがずれているのに気づくかもしれません。グロメットが指定された位置で固定されていないと、配線ハーネスが取り付けから外れ、損傷やパーキングブレーキアクチュエーターの故障を引き起こす可能性があります。
出典:NHTSA(米国、パブリックドメイン)、カナダ運輸省(Open Government Licence – Canada)、DVSA(英国、Open Government Licence v3.0)、RappelConso および EU Safety Gate(フランス、Licence Ouverte 2.0)。