Gordel beschadigd (vaak afgekeurd bij de APK)
Bij 2,9% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (59 van 2.032 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Citroën エキスパート III
2015– · 不具合10件 · 6市場
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重大な不具合
すべて表示 (10) →Remschijf ernstig gecorrodeerd (vaak afgekeurd bij de APK)
Bij 2,2% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (44 van 2.032 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 4,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (vaak afgekeurd bij de APK)
Bij 2,9% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (58 van 2.032 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 10,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
最新の公式リコール
すべて表示 (122) →Le corps du démarreur peut entrer en contact avec le câble positif de la batterie en raison d’une…
Le corps du démarreur peut entrer en contact avec le câble positif de la batterie en raison d’une protection insuffisante du câble. cela pourrait provoquer un arc électrique ou un court-circuit, conduisant à la fumée du compartiment moteur et à un incendie.
Safety Gate · EU · RappelConso · フランス2026年10月20日sr/01581/26モデルイヤー 2025–2026原文（フランス語）で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
Les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant
Les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. la non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant la possibilité d'une fuite de carburant entre l'écrou et le filetage, entraînant des vapeurs de carburant et un flux de carburant dans le système d'échappement chaud. cela peut provoquer un incendie sous le capot.
Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service…
Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement. cela peut entraîner l’indisponibilité du mode «prêt» après le démarrage du véhicule, une perte de puissance d’accélération et une coupure soudaine du moteur pendant la conduite. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Safety Gate · EU · RappelConso · フランス2026年7月10日sr/01423/25モデルイヤー 2022–2023原文（フランス語）で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
最新の技術サービス通報
このモデルの技術サービス通報は見つかりませんでした。
出典：NHTSA（米国、パブリックドメイン）、カナダ運輸省（Open Government Licence – Canada）、DVSA（英国、Open Government Licence v3.0）、RappelConso および EU Safety Gate（フランス、Licence Ouverte 2.0）。