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DDodge ミラーダ

1980–1983 · 不具合0件 · 1市場

このファイルには、Dodge ミラーダで知られている不具合を、コミュニティが出典付きでまとめています。閲覧は無料、投稿には無料アカウントが必要です。信頼できる投稿者が十分に確認した不具合にはシールが付きます。

重大な不具合

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最新の公式リコール

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リコール中程度ブレーキNA

車両速度制御

自動速度制御スイッチが「再開」位置に固定され、戻る動きが制限されることがあります。これにより通常のブレーキペダル操作ではシステムを無効化できません。

NHTSA · 米国1981年9月22日81V111000モデルイヤー 1981–1982自動翻訳 · 原文:英語詳細を見る →
リコール中程度エンジンNA

燃料システム、ガソリン:キャブレターシステム

キャブレターのフラッディングによりエンジンがパワーを失ったりエンストしたりすることがあります。これはキャブレター燃料ボウルベントソレノイドの電気接地不良が原因です。寒冷地でエンジンが暖まる際には走行性の問題が発生することもあります。これらの問題にはエンジンの欠損、サラング、ためらいなどが含まれます。これはキャブレターの酸素フィードバックソレノイドが固着することによって引き起こされます。

NHTSA · 米国1981年5月5日81V055000モデルイヤー 1981自動翻訳 · 原文:英語詳細を見る →
リコール中程度電装NA

外部照明

車両は連邦自動車安全基準第108号「ランプ、反射装置および関連機器」に準拠してはなりません。特定の車両では、フロントパークランプやウインカーのランプソケットアセンブリが誤っていることがあります。工学試験の結果、これらのランプは十分な光を発生させていないことが判明しました。

NHTSA · 米国1980年5月2日80V051000モデルイヤー 1980自動翻訳 · 原文:英語詳細を見る →

最新の技術サービス通報

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出典:NHTSA(米国、パブリックドメイン)、カナダ運輸省(Open Government Licence – Canada)、DVSA(英国、Open Government Licence v3.0)、RappelConso および EU Safety Gate(フランス、Licence Ouverte 2.0)。