Bij 4,8% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (57 van 1.186 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 10,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 11% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (129 van 1.186 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 6,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 3% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (36 van 1.186 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 3,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Le prétensionneur de ceinture de sécurité peut être défectueux et enflammer un matériau isolant lorsqu’il est activé, ce qui augmente le risque d’incendie en cas d’accident.
This Preliminary information communicates that aPropulsion Power is reduced message occurs during regular operation, and there are no DTCs present, then contact GM Technical Assistance for direction
This preliminary information communication advises the technician, if unable to place an onstar call in the ignition on mode after the onstar canada upgrade to contact the gm technical assistance center onstar group for further assistance.
This preliminary information communication advises the technician if unable to place an onstar call in the ignition on mode after the onstar canada upgrade, to contact the gm technical assistance center onstar group for further assistance.
出典:NHTSA(米国、パブリックドメイン)、カナダ運輸省(Open Government Licence – Canada)、DVSA(英国、Open Government Licence v3.0)、RappelConso および EU Safety Gate(フランス、Licence Ouverte 2.0)。