Culasse des 1.6 D
Porosité qui a pour conséquence des fuites du liquide de refroidissement comme dans le cas d'un défaut de joint de culasse, cependant attention, son remplacement ne résoudra pas le problème.
Renault 5
1972–1996 · 3 世代 · 不具合15件 · 6市場
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世代
Renault 5 のすべての世代をまとめて：不具合、リコール、サービス情報、ディスカッション。世代を選ぶと絞り込めます。
重大な不具合
すべて表示 (15) →Portières avant
Le système de retenue est fragile et casse fréquemment, particulièrement du côté conducteur : portière la plus utilisée ; la porte s'ouvre alors entièrement, à 180° !
Fiabilité de l'électronique sur les « phase 1 » (GT Turbo)
La surchauffe du turbo peut occasionner la destruction pure et simple de l'électronique.
Compteur kilométrique fragile (GT Turbo)
Environ 700 FF à la casse (vérifier avant s'il ne s'agit pas tout simplement d'un contact qui s'est débranché à cause des vibrations : opération longue à effectuer mais cela peut s'avérer payant, ou plutôt économique !)
Échappement
Fixation, fuites : pollution particulièrement entre 1989 et 1992.
最新の公式リコール
すべて表示 (10) →Vehicle pulls to the left on footbrake application
As a result of a quality problem in the manufacture of the front brake discs the vehicle may pull to the left when the footbrake is applied.
リコール
These vehicles may not comply with cmvss 209 - seat belt assemblies.
Seat belts:Front:Buckle assembly
The front seat belt assembly may require more effort than usual to release and fails to meet the requirements of federal motor vehicle safety standard 209, "seat belt assemblies".
最新の技術サービス通報
このモデルの技術サービス通報は見つかりませんでした。
最新のフォーラム
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出典：NHTSA（米国、パブリックドメイン）、カナダ運輸省（Open Government Licence – Canada）、DVSA（英国、Open Government Licence v3.0）、RappelConso および EU Safety Gate（フランス、Licence Ouverte 2.0）。