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パーキングブレーキアクチュエーターの位置センサーの角度が誤っており、そのためストップピンが「pロック」位置にあり、トランスミッションセレクターのpボタンを押すとき、エンジン停止時、運転席シートベルトを解除した時、または運転席のドアを開けるときにパーキングブレーキがロックされます。これにより事故やけがのリスクが高まりますが、パーキングブレーキアシスト(APB)は機能し、車両を停止させます。
パーキングブレーキアクチュエーターの位置センサーの角度が誤っており、そのためストップピンが「pロック」位置にあり、トランスミッションセレクターのpボタンを押すとき、エンジン停止時、運転席シートベルトを解除した時、または運転席のドアを開けるときにパーキングブレーキがロックされます。これにより事故やけがのリスクが高まりますが、パーキングブレーキアシスト(APB)は機能し、車両を停止させます。
特定の車両では、トランスミッション内の電動トラクションリデューサー、パーキングブレーキ機構アクチュエーター、またはギアボックスの合動アクチュエーターに問題が生じることで、駐車ブレーキ機構アクチュエーターが「Pロック」に正しく位置づけられなくなることがあります。
出典：NHTSA（米国、パブリックドメイン）、カナダ運輸省（Open Government Licence – Canada）、DVSA（英国、Open Government Licence v3.0）、RappelConso および EU Safety Gate（フランス、Licence Ouverte 2.0）。