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Rolls-Royce ファントムIV

2017– · 不具合0件 · 2市場

このファイルには、Rolls-Royce ファントムIVで知られている不具合を、コミュニティが出典付きでまとめています。閲覧は無料、投稿には無料アカウントが必要です。信頼できる投稿者が十分に確認した不具合にはシールが付きます。

重大な不具合

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最新の公式リコール

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リコール軽微サスペンションNA

レーベル

問題点:特定の車両では、タイヤおよび積載情報ラベルにスペアタイヤがないことが両公式言語で記載されていません。ラベルは「NONE」と表示されるべきですが、「NONE / AUCUN」と記載されるべきです。カナダの規制では、ラベルに情報は英語とフランス語の両方で記載されることが求められています。安全リスク:このエラーは車両の安全性には影響しません。是正措置:これはリコールではありません。当社はすべての新車に対してタイヤおよび積載情報ラベルを修正しました。

カナダ運輸省2024年8月15日2024544モデルイヤー 2018–2024自動翻訳 · 原文:英語詳細を見る →
リコール中程度電装NA

Exterior lighting:Headlights

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 Rolls-Royce Phantom vehicles. The headlights may not have received a metal coating application, which can result in the low beams not adequately illuminating road signs. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Devices."

NHTSA · 米国2022年9月28日22V721000モデルイヤー 2023原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
リコール中程度トランスミッションNA

Visual System

Issue: On certain vehicles, the central information display (CID) screen may not raise to the correct position when the vehicle is unlocked and/or the driver's door is opened. If this happens, the rearview camera image may not be visible on the display. Canadian regulations require the rearview image to display when the transmission is shifted into reverse gear. Safety Risk: A rearview camera image that is not visible could reduce a driver's ability to see behind the vehicle while backing up. This could increase the risk of a crash. Corrective Action: Rolls-Royce will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer to update the vehicle software.

カナダ運輸省2021年11月3日2021671モデルイヤー 2018–2022原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →

最新の技術サービス通報

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技術通報軽微電装NA

技術通報

A small number of Rolls-Royce Phantom (RR11/RR12), Ghost (RR21/RR22), and Cullinan (RR31) vehicles have been identified as having a potential software issue concerning the remote services, with vehicles fitted with an ATM-01 telematics control unit. As a result, vehicle remote services such as vehicle status may operate with a delay or not function completely. The problem has been rectified with vehicle software version 26-03-540 (RR21-26-03-540 for RR21/RR22 and Sl5A-26-03-540 for RRll, RR12, RR31), which is included in ISTA 4.58.4x.

NHTSA · メーカー通報11037985モデルイヤー 2026原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
技術通報軽微その他NA

技術通報

Expansion Tank Return

NHTSA · メーカー通報11025855モデルイヤー 2024原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →
技術通報軽微その他NA

技術通報

The tread plate should be gently pried up using an appropriate plastic wedge tool, and then the ribbon cable connector released.

NHTSA · メーカー通報11013536モデルイヤー 2024原文(英語)で表示中 · 翻訳待ち詳細を見る →

出典:NHTSA(米国、パブリックドメイン)、カナダ運輸省(Open Government Licence – Canada)、DVSA(英国、Open Government Licence v3.0)、RappelConso および EU Safety Gate(フランス、Licence Ouverte 2.0)。