Fuel system: problems reported by owners
23 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2009–2011), typically at around 46,000 miles. Reported consequences: 1 fire.
Audi A4 B8
2007–2015 · 결함 8건 · 2개 시장
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소유자들이 이 차의 engine 문제를 자주 보고하지만(106건) 아직 아무도 원인을 설명하지 않았습니다. 알고 계신가요?항목 작성
소유자들이 이 차의 airbags 문제를 자주 보고하지만(55건) 아직 아무도 원인을 설명하지 않았습니다. 알고 계신가요?항목 작성
가장 심각한 결함
전체 보기 (8) →Steering: problems reported by owners
22 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2009–2011), typically at around 41,000 miles. Reported consequences: 1 fire.
Engine: problems reported by owners
106 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2009–2011), typically at around 91,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 2 fires.
최신 공식 리콜
전체 보기 (22) →Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de…
Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.
Safety Gate · EU · RappelConso · 프랑스2026년 3월 20일sr/00790/26연식 2009–2011원문(프랑스어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
Le propulseur utilisé dans le gonfleur des coussins gonflables des passagers, fabriqué par takata, peut…
Le propulseur utilisé dans le gonfleur des coussins gonflables des passagers, fabriqué par takata, peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée et à des cycles à haute température. en cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut causer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
Safety Gate · EU · RappelConso · 프랑스2026년 2월 2일a12/00884/21연식 2009–2011원문(프랑스어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
최신 기술 서비스 공지
전체 보기 (240) →공지
This bulletin provides information about professional noise analysis with the VAS 611 015 PICO-NVH tool
공지
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공지
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출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).