안전벨트 손상 (종종 MOT에서 거부됨)
이 결함은 네덜란드에서 이 차량에 대한 MOT 검사 중 2.9%에서 발견되었으며(지난 12개월 동안 2,032건 중 59건), 동대 차량의 8배 빈도입니다.
Citroën Jumpy III
2015– · 결함 10건 · 6개 시장
이 파일은 Citroën Jumpy III의 알려진 결함을 커뮤니티가 출처와 함께 정리한 것입니다. 누구나 무료로 읽을 수 있고, 무료 계정으로 기여할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 기여자가 충분히 검증하면 결함에 인증 마크가 붙습니다.
가장 심각한 결함
전체 보기 (10) →브레이크 디스크가 심하게 부식되었고(종종 MOT에서 거부됨)
이 결함은 네덜란드에서 이 차량의 MOT 검사 중 2.2%(지난 12개월 동안 2,032건 중 44건)에서 발견되었으며, 동구식 차량에 비해 4.7배 더 자주 발견되었습니다.
먼지 덮개 드라이브 샤프트가 손상되어 밀봉되지 않음 (MOT에서 자주 거부됨)
이 결함은 네덜란드에서 이 차량에 대한 MOT 검사 중 2.9%에서 발견되었으며(지난 12개월 동안 2,032건 중 58건), 동대 차량의 10.4배 빈도입니다.
최신 공식 리콜
전체 보기 (122) →스타터 본체가 양극 배터리 케이블과 접촉할 수 있는데, 그 이유가...
시동 본체가 케이블 보호가 부족해 양극 배터리 케이블과 접촉할 수 있습니다. 이로 인해 전기 아크나 단락이 발생해 엔진룸 연기와 화재가 발생할 수 있습니다.
DV5R 엔진이 장착된 차량은 연료 누출이 있을 수 있습니다
DV5R 엔진이 장착된 차량은 연료 누출이 발생할 수 있습니다. 커먼 레일 콘의 둥근 형태가 맞지 않으면 너트가 느슨해질 수 있으며, 이로 인해 너트와 나사 사이에 연료가 누출되어 연료 증기와 연료가 뜨거운 배기 시스템으로 흘러들어갈 수 있습니다. 이로 인해 보닛 아래에서 화재가 발생할 수 있습니다.
엔진이 갑자기 종료되어 서비스에 데이터를 전송하는 것을 막아야 하는 소프트웨어가...
엔진이 갑자기 멈추지 않도록 방지하고 고객 서비스에 데이터를 전송하는 소프트웨어를 제대로 작동하지 않습니다. 이로 인해 차량 시동 후 '준비' 모드가 작동하지 않거나, 가속력이 떨어지거나, 주행 중 엔진이 갑자기 꺼지는 일이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 사고와 부상 위험이 증가합니다.
최신 기술 서비스 공지
이 모델의 기술 서비스 공지를 찾지 못했습니다.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).