Remverschil op 1 as te groot (vaak afgekeurd bij de APK)
Bij 2% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (142 van 7.069 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
🔔 무료 계정을 만들고 Dacia Duster I 이메일 알림 받기
이 파일은 Dacia Duster I의 알려진 결함을 커뮤니티가 출처와 함께 정리한 것입니다. 누구나 무료로 읽을 수 있고, 무료 계정으로 기여할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 기여자가 충분히 검증하면 결함에 인증 마크가 붙습니다.
Bij 2% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (142 van 7.069 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
2.8% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (815 of 28,613 tests in 2025): 2.5 times as often as cars of the same age.
Bij 3,4% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (241 van 7.069 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
La clé peut être bloquée en position de départ, ce qui pourrait endommager le démarreur du véhicule. en conséquence, le véhicule peut ne pas être en mesure de démarrer ou le matériau du démarreur pourrait brûler.
There is a possible risk of the ignition switch not disengaging correctly after starting the vehicle resulting in the key jamming in the start position. In rare circumstances this may cause a thermal incident.
Door een fout in de stroomregelunit van de trekhaakbekabeling kan de stroomvoorziening naar de trekhaak geheel of gedeeltelijk uitvallen.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).