🔔 무료 계정을 만들고 Dacia Spring (모든 세대) 이메일 알림 받기
Dacia Spring의 모든 세대를 한곳에: 결함, 리콜, 서비스 회보, 토론. 세대를 선택해 범위를 좁히세요.
Bij 3,9% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (69 van 1.764 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 38,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 6% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (106 van 1.764 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
For certain vehicles there is a risk of rupture of the steering rack when subjected to high mechanical stress which could lead to loss of control and risk of an accident. Customers are requested to immediately stop driving their vehicles.
L’enrouleur arrière droit de la ceinture de sécurité peut mal fonctionner. cela peut réduire l’effet de retenue de la ceinture, augmentant le risque de blessure en cas d’accident.
Het oprolmechanisme van de rechter achtergordel functioneert mogelijk niet.
결함과 토론은 세대별로 정리됩니다. 글을 올리려면 위에서 세대를 선택하세요.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).