Flash reprogramming allows the Electronic Control Unit (ECU) software to be updated without replacing the ECU. Flash calibration updates for specific vehicle models/ECUs are released as field-fix procedures described in individual Service Bulletins. This bulletin details the Global Techstream+ (GTS+) ECU flash reprogramming procedures and outlines the use of the Technical Information System (TIS) and the Calibration Update Wizard+ (CUW+). To ensure the correct ECU software is installed, ECUs will require a Security Signature before the ECU initializes the flash reprogramming sequence.
NHTSA · 제조사 공지11039876연식 2027원문(영어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
보관된 차량의 배터리는 성능과 수명을 저하시킬 수 있는 조건에 노출될 수 있습니다. 이러한 조건에는 저장 기간, 온도, 기생충 소모, 배터리 부하 등이 포함됩니다. 이러한 요인들로 인해 적절한 작동과 최적의 배터리 수명을 보장하기 위해 배터리 점검과 유지보수가 필요합니다.
NHTSA · 제조사 공지11037183연식 2027자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →
제조 과정 중에는 타이어가 차량에 매칭된 세트로 장착되어 당기거나 드리프트 같은 상황을 줄이도록 돕습니다. 차량 인도 전에 바퀴를 교체하거나 재마감할 경우, 타이어가 차량에 같은 위치와 회전 방향으로 유지되는 것이 중요합니다.
NHTSA · 제조사 공지11037182연식 2027자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →
최신 포럼 글
아직 토론이 없습니다.
결함과 토론은 세대별로 정리됩니다. 글을 올리려면 위에서 세대를 선택하세요.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).