무료 열람 · 무료 계정으로 기여Anticars(2000)의 후속

Mazda 루체

1977–1995 · 3 세대 · 결함 0건 · 1개 시장
세대

Mazda 루체의 모든 세대를 한곳에: 결함, 리콜, 서비스 회보, 토론. 세대를 선택해 범위를 좁히세요.

가장 심각한 결함

이 조건에 해당하는 결함이 아직 없습니다.

최신 공식 리콜

전체 보기 (3) →
루체 HC series · 1986–1995
리콜심각실내NA

Seats And Restraints

THE (Takata) ABS PLASTIC FRONT SEAT BELT RELEASE BUTTONS ON THESE VEHICLES MAY BREAK ALLOWING PLASTIC PIECES TO FALL INTO THE BUCKLE ASSEMBLY. IF THIS SHOULD HAPPEN, A NO LATCH, FALSE LATCH OR FAILURE TO UNLATCH CONDITION COULD OCCUR CREATING THE RISK OF PERSONAL INJURY IN THE EVENT OF A CRASH OR SUDDEN STOP. CORRECTION: FRONT SEAT BELT BUCKLES WILL BE REPAIRED OR REPLACED AS NECESSARY.

캐나다 교통부1995년 5월 24일1995085연식 1990원문(영어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
루체 HC series · 1986–1995
리콜보통실내NA

Seat belts:Front:Buckle assembly

The front safety belt buckle release buttons can break. These red plastic release buttons are marked "press." if a button breaks, pieces can fall into the buckle assembly causing the buckle to operate improperly.

NHTSA · 미국1995년 5월 24일95V103005연식 1990원문(영어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
루체 HC series · 1986–1995
리콜보통전장NA

Lights And Instruments

THESE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH C.M.V.S.S. 108 - LIGHTING. WHEN THE TURN SIGNAL IS SWITCHED ON, BOTH DRL'S ARE EXTINGUISHED AND THE TURN SIGNAL IS ACTIVATED. THIS MODE OF OPERATION IS CONTRARY TO THE REQUIREMENTS OF THE STANDARD. SUBSECTION 16 AND 19(b) (iii). CORRECTION: DRL CONTROL UNIT WILL BE REPLACED WITH ONE THAT WILL ENSURE THAT THE SYSTEM'S OPERATION MEETS THE STANDARD.

캐나다 교통부1991년 1월 18일1991014연식 1990원문(영어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →

최신 기술 서비스 공지

이 모델의 기술 서비스 공지를 찾지 못했습니다.

최신 포럼 글

아직 토론이 없습니다.

결함과 토론은 세대별로 정리됩니다. 글을 올리려면 위에서 세대를 선택하세요.

출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).