Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.
Safety Gate · EU · RappelConso · 프랑스2026년 7월 10일sr/03207/25연식 2017–2023원문(프랑스어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
La lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture, ce qui peut entraîner une réduction de l’assistance au freinage, créant ainsi un risque d’accident.
Safety Gate · EU · RappelConso · 프랑스2026년 6월 18일a11/00077/23연식 2016–2020원문(프랑스어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
rdw2026년 1월 15일MGP260004연식 2020원문(네덜란드어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
최신 기술 서비스 공지
이 모델의 기술 서비스 공지를 찾지 못했습니다.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).