Ball joint: ball joint excessively worn (frequent MOT failure)
2.1% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (1,339 of 65,159 tests in 2025): 2.6 times as often as cars of the same age.
Renault 카자르
2015–2022 · 결함 3건 · 2개 시장
🔔 무료 계정을 만들고 Renault 카자르 이메일 알림 받기
이 파일은 Renault 카자르의 알려진 결함을 커뮤니티가 출처와 함께 정리한 것입니다. 누구나 무료로 읽을 수 있고, 무료 계정으로 기여할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 기여자가 충분히 검증하면 결함에 인증 마크가 붙습니다.
가장 심각한 결함
전체 보기 (3) →Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (vaak afgekeurd bij de APK)
Bij 5% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (645 van 12.991 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 14,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Headlamp: not working on dipped beam (frequent MOT failure)
4.0% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (2,612 of 65,159 tests in 2025): 4.2 times as often as cars of the same age.
최신 공식 리콜
전체 보기 (14) →Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Het kinderveiligheidsslot op de achterdeuren wordt mogelijk gedeactiveerd nadat het geactiveerd wordt.
La serrure de sécurité de l’enfant sur les portes arrière pourrait se détacher inaperçue, ce qui a permis…
La serrure de sécurité de l’enfant sur les portes arrière pourrait se détacher inaperçue, ce qui a permis d’ouvrir les portes arrière de l’intérieur, ce qui augmente le risque d’accident.
Safety Gate · EU · RappelConso · 프랑스2020년 11월 27일a12/01610/20연식 2015–2018원문(프랑스어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
Child lock disengages after being activated
The child lock disengages after it was activated by the customer.
최신 기술 서비스 공지
이 모델의 기술 서비스 공지를 찾지 못했습니다.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).