Bij 3,8% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (127 van 3.313 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 3,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
✓ 공식 데이터에 대한 Mecafile 분석1997–2004원문(네덜란드어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
On Arosa vehicles in the affected chassis number range tension cracks may occur on the vacuum pipe to the brake servo in the area of the connections of the pipes because of a manufacturing fault. If a vacuum pipe leaks the brake servo loses its function. Without the servo assistance a lot more force must be used on the pedal. But this will not lead to a failure of the brake system
DVSA · 영국2002년 7월 6일R/2002/081원문(영어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
최신 기술 서비스 공지
이 모델의 기술 서비스 공지를 찾지 못했습니다.
출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).