Bij 3,4% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (222 van 6.553 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 3,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
✓ 공식 데이터에 대한 Mecafile 분석2012–2019원문(네덜란드어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Safety Gate · EU · RappelConso · 프랑스2026년 10월 30일sr/01853/26연식 2016–2017원문(프랑스어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
Safety Gate · EU · RappelConso · 프랑스2026년 9월 29일a12/02080/24연식 2012–2014원문(프랑스어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan verslechterd zijn door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
rdw2026년 9월 15일MGP260230연식 2016–2017원문(네덜란드어)으로 표시 중 · 번역 대기자세히 보기 →
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출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).