무료 열람 · 무료 계정으로 기여Anticars(2003)의 후속

Tesla Y

2020– · 결함 15건 · 3개 시장

이 파일은 Tesla Y의 알려진 결함을 커뮤니티가 출처와 함께 정리한 것입니다. 누구나 무료로 읽을 수 있고, 무료 계정으로 기여할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 기여자가 충분히 검증하면 결함에 인증 마크가 붙습니다.

소유자들이 이 차의 automatic emergency braking 문제를 자주 보고하지만(1984건) 아직 아무도 원인을 설명하지 않았습니다. 알고 계신가요?항목 작성
소유자들이 이 차의 accelerator and cruise control 문제를 자주 보고하지만(594건) 아직 아무도 원인을 설명하지 않았습니다. 알고 계신가요?항목 작성

가장 심각한 결함

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심각전장NA

자동 긴급 제동: 소유자들이 보고한 문제

미국 내 1,984명의 소유자가 NHTSA(2020–2027년형)에 자동 긴급 제동 문제를 보고했으며, 보통 약 4,000마일 주행 시 발생합니다. 가장 자주 언급되는 것은 어댑티브 크루즈 컨트롤(66%), 자동 긴급 제동(53%), 경고(20%)입니다. 보고된 결과: 230건의 사고, 8건의 화재, 202건의 부상, 102명의 사망.

✓ 공식 데이터에 대한 Mecafile 분석2020–2027자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →
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심각엔진NA

가속 페달과 크루즈 컨트롤: 오너들이 보고한 문제

미국 내 594명의 소유자가 NHTSA(2020–2026년형)에 가속 페달과 크루즈 컨트롤 문제를 보고했으며, 보통 약 5,000마일 주행 중입니다. 보고된 결과: 118건의 사고, 3건의 화재, 163건의 부상, 99명의 사망.

✓ 공식 데이터에 대한 Mecafile 분석2020–2026자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →
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심각전장NA

전기 시스템: 소유주들이 보고한 문제

미국 내 582명의 소유자가 NHTSA(2020–2026년형 모델)에 전기 시스템 문제를 보고했으며, 보통 약 8,000마일 주행 사고가 발생했습니다. 보고된 결과: 80건의 사고, 14건의 화재, 156건의 부상, 101명의 사망.

✓ 공식 데이터에 대한 Mecafile 분석2020–2026자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →

최신 공식 리콜

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리콜보통서스펜션NA

서스펜션: 전면

테슬라(Tesla, Inc., Tesla)는 일부 2026년형 모델 Y 차량을 리콜하고 있습니다. 하나 이상의 전면 서스펜션 측면 링크 고정 장치가 제대로 조이지 않아 측면 링크가 느슨해지거나 서브 프레임에서 분리되었을 수 있습니다.

NHTSA · 미국2026년 8월 31일26V558000연식 2026자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →
리콜보통전장NA

외부 조명: 헤드라이트

테슬라(Tesla, Inc., Tesla)는 2017-2023년형 모델 3 및 2020-2023년형 모델 Y 차량을 리콜하고 있습니다. 헤드라이트 로우빔이 너무 밝아 최대 광출력을 초과할 수 있습니다. 따라서 이 차량들은 연방 자동차 안전 기준(FMVSS) 108호, "램프, 반사 장치 및 관련 장비" 요구사항을 충족하지 못합니다.

NHTSA · 미국2026년 8월 4일26V507000연식 2020–2023자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →
리콜보통실내NA

에어백: 무릎 볼스터

테슬라(Tesla, Inc., Tesla)는 일부 2026년형 모델 Y 및 2024년형 모델 3 차량을 리콜합니다. 이 차량들은 원래 해외 시장을 위해 제작되었으며, 무릎 에어백이 없고, 특정 실내 안전 대책이 장착되어 있지 않을 수 있으며, 범퍼 충격 저항 절차에 대한 테스트도 받지 않았을 수 있습니다. 따라서 이 차량들은 연방 자동차 안전 기준 208, "탑승자 충돌 보호", 201, "실내 충돌 시 탑승자 보호", 581부 "범퍼 기준"의 요구사항을 충족하지 못합니다.

NHTSA · 미국2026년 7월 7일26V445000연식 2026자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →

최신 기술 서비스 공지

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공지경미전장NA

공지

2027년형 모델 Y L 런치 에디션의 검은색 인테리어는 마이크로 스웨이드 계기판(IP) 플로트 윙 어셈블리를 장착해 주문되었으나, 잘못 텍스타일 IP 플로트 윙 어셈블리로 배송되었습니다. 고객 불만이 있을 경우, 텍사일 IP 플로트 윙 어셈블리를 마이크로 스웨이드 IP 플로트 윙 어셈블리로 교체하십시오.

NHTSA · 제조사 공지11039060연식 2027자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →
공지경미차체NA

공지

일부 모델 Y 차량에서는 리프트게이트와 스포일러 외부 패널 사이의 틈이 고속 주행 시 휘파람 소리를 낼 수 있습니다. 리프트게이트 부근에서 소음이 발생한다는 고객 불만이 있을 경우, 스포일러 외부 패널을 다시 작업하세요.

NHTSA · 제조사 공지11034276연식 2025자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →
공지경미실내NA

공지

일부 차량에서는 앞좌석 냉각 기능이 활성화되었을 때 좌 및/또는 RH 앞좌석 등받이 블로워가 어깨 부분에서 큰 갈리는 소리를 낼 수 있습니다. 차량 내 증상 여부를 점검하세요. 증상이 있다면 LH 및/또는 RH 앞좌석 등받이 블로워를 교체하세요.

NHTSA · 제조사 공지11030613연식 2026자동 번역 · 원문: 영어자세히 보기 →

출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).