Leitura livre · conta gratuita para contribuirSucessor do Anticars (2000)
EntrarCriar conta

Audi e-tron

2018–2025 · 7 defeitos documentados · 3 mercados

Este dossiê reúne os defeitos conhecidos do Audi e-tron, escritos e documentados pela comunidade. A leitura é livre; uma conta gratuita permite contribuir. Um defeito recebe o selo quando colaboradores reconhecidos suficientes o validam.

7Defeitos relatados86Recalls oficiais940Boletins técnicos0Fórum
Os proprietários relatam muitas vezes problemas de electrical system neste carro (113 queixas), mas ninguém explicou ainda a causa. Sabe qual é?Redigir a ficha
Os proprietários relatam muitas vezes problemas de transmission and drivetrain neste carro (32 queixas), mas ninguém explicou ainda a causa. Sabe qual é?Redigir a ficha

Defeitos mais graves

Ver tudo (7) →
m
CríticoElétricaNA

Electrical system: problems reported by owners

113 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2019–2024), typically at around 15,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 4 fires.

✓ Análise Mecafile de dados oficiais2019–2024Exibido no inglês original · tradução pendenteVer detalhes →
m
CríticoMotorNA

Engine: problems reported by owners

30 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2019–2023), typically at around 30,000 miles. Reported consequences: 3 fires.

✓ Análise Mecafile de dados oficiais2019–2023Exibido no inglês original · tradução pendenteVer detalhes →
m
CríticoMotorNA

Fuel system: problems reported by owners

30 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2019–2023), typically at around 4,000 miles. Reported consequences: 3 fires.

✓ Análise Mecafile de dados oficiais2019–2023Exibido no inglês original · tradução pendenteVer detalhes →

Últimos recalls oficiais

Ver tudo (86) →
RecallModeradoFreiosUK

Checking brake servo

On affected vehicles the bolted connection for the push rod between the brake pedal and brake servo may come loose with the risk that it will no longer be possible to stop by using the brake pedal.

DVSA · Reino Unido17 de abr. de 2026R/2026/168Anos-modelo 2019–2024Exibido no inglês original · tradução pendenteVer detalhes →
RecallCríticoFreiosNA

Service brakes, hydraulic:Pedals and linkages

Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2023 Audi E-Tron Quattro, 2020-2023 Audi E-Tron Sportback, 2024 Q8 E-Tron, Q8 Sportback E-Tron, SQ8 E-Tron, and SQ8 Sportback E-Tron vehicles. The fastener that connects the brake pedal and the brake booster may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake pedal to detach from the brake booster.

NHTSA · Estados Unidos15 de abr. de 202626V240000Anos-modelo 2020–2023Exibido no inglês original · tradução pendenteVer detalhes →

Últimos boletins técnicos

Ver tudo (940) →
BoletimLeveOutroNA

Boletim

Este boletim fornece informações sobre quando um veículo é entregue sem o cartão de ativação Audi Connect.

NHTSA · boletim do fabricante11039271Anos-modelo 2021Traduzido automaticamente · original: inglêsVer detalhes →
BoletimLeveOutroNA

Boletim

Este boletim fornece informações sobre as principais preocupações atualmente abordadas pela equipa da Audi Digital Business Solutions (DBS).

NHTSA · boletim do fabricante11039258Anos-modelo 2021–2024Traduzido automaticamente · original: inglêsVer detalhes →
BoletimLeveOutroNA

Boletim

Este boletim fornece informação quando aparece a mensagem "Identificação automática do utilizador falhou" na aplicação myAudi.

NHTSA · boletim do fabricante11039248Anos-modelo 2024Traduzido automaticamente · original: inglêsVer detalhes →

Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).