Este dossiê reúne os defeitos conhecidos do Dodge Dart, escritos e documentados pela comunidade. A leitura é livre; uma conta gratuita permite contribuir. Um defeito recebe o selo quando colaboradores reconhecidos suficientes o validam.
526 proprietários nos Estados Unidos reportaram problemas com o motor deste carro à NHTSA (anos-modelo 2012–2016), normalmente a cerca de 43.000 milhas. Consequências reportadas: 10 acidentes, 16 incêndios, 2 feridos, 2 mortes.
125 proprietários nos Estados Unidos reportaram problemas com os airbags deste carro à NHTSA (anos-modelo 2012–2016), normalmente a cerca de 50.000 milhas. Consequências reportadas: 52 acidentes, 2 incêndios, 55 feridos.
78 proprietários nos Estados Unidos reportaram problemas com o sistema de combustível deste carro à NHTSA (anos-modelo 2012–2016), normalmente com cerca de 49.000 milhas. Consequências reportadas: 3 acidentes, 3 incêndios.
A Chrysler (FCA US LLC) está a recolher certos veículos Dodge Dart de 2013-2016. O cabo da mudança pode desprender-se da transmissão, impedindo que o veículo mude para a posição de estacionamento (P) e causando a perda da função de estacionamento.
Problema: Em certos veículos, a etiqueta de informação de pneu e de carga não indica que não existe pneu suplente em ambas as línguas oficiais. A etiqueta indica "NENHUM" quando deveria ser "NENHUM / AUCUN". As regulamentações canadianas exigem que a informação esteja listada na etiqueta em inglês e francês. Risco de Segurança: Este erro não afeta a segurança do veículo. Ações Corretivas: Isto não é um recall. A empresa corrigiu a etiqueta de informação de pneus e de carga para todos os veículos novos.
A Chrysler (FCA US LLC) está a recolher certos veículos Dodge Dart de 2013-2016 equipados com transmissões automáticas de 6 velocidades. A bucha do cabo da mudança pode falhar, permitindo que o cabo da mudança se desprenda da transmissão.
FILTRO DE CANISTER DE VAPOR DE COMBUSTÍVEL EVAPORAÇÃO Os filtros de combustível devem ser verificados para restrições/bloqueios num horário regular, conforme indicado no Manual do Proprietário. Se o filtro estiver restringido ou bloqueado, substitua a peça. Para clientes que conduzem camiões ligeiros em condições de estrada extremamente poeirenta e suja, por favor consulte apenas a informação TSB 25-009-24 para um kit disponível de Filtro MOPAR Dual EVAP pago pelo cliente.
Sensor de Chuva Antes de substituir o sensor de chuva durante a substituição do para-brisas dianteiro, inspecione a peça quanto aos números de peça. Se tiver números de peça; 68507366, 68483780, 68384226 ou 68384225, estas peças não utilizam uma almofada de gel substituível, apenas substituem o sensor para uma almofada de gel em falta ou danificada. Para os números de peça 68298334, 68298468, 68607452 ou 68194700 a almofada de gel deve ser substituída durante todas as substituições do para-brisas e pode ser encomendada através da MOPAR, não é necessária a substituição completa do sensor. Contacto: FCA Conteúdo Redigido para mais perguntas Se não houver resposta em 15 minutos, prossiga com a reparação.
Sensor de Chuva Antes de substituir o sensor de chuva durante a substituição do para-brisas dianteiro, inspecione a peça quanto aos números de peça. Se tiver números de peça; 68507366, 68483780, 68384226 ou 68384225, estas peças não utilizam uma almofada de gel substituível, apenas substituem o sensor para uma almofada de gel em falta ou danificada. Para os números de peça 68298334, 68298468, 68607452 ou 68194700 a almofada de gel deve ser substituída durante todas as substituições do para-brisas e pode ser encomendada através da MOPAR, não é necessária a substituição completa do sensor. Contacto: FCA Conteúdo Redigido para mais perguntas Se não houver resposta em 15 minutos, prossiga com a reparação.
Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).