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Este dossiê reúne os defeitos conhecidos do Fiat Multipla, escritos e documentados pela comunidade. A leitura é livre; uma conta gratuita permite contribuir. Um defeito recebe o selo quando colaboradores reconhecidos suficientes o validam.
La plaque d'isolation de chaleur du turbo a tendance à surchauffer et à se casser ou se fendre. Le problème se traduit par une forte odeur de chaud dans l'habitacle. Rendez-vous chez votre concessionnaire, qui procédera gratuitement à la réparation.
Très décevante, elle n'est pas au niveau de ce que l'on est en droit d'attendre. Les plastiques sont fins, vibrent, les fixations cassent ou se dévissent ; attention aux régions ensoleillées, le plastique vit très mal la lumière et la chaleur et finit par se décolorer et perdre de sa brillance.
Attention aux premiers modèles sortis des chaînes de montage. L'usure irrégulière et prématurée des pneus est au rendez-vous. Ce problème est connu par Fiat et vous pouvez obtenir une prise en charge partielle car une usure trop rapide de ce type de pièce ne peut être considérée comme normale.
Due to the possibility of a fault in the production process the flexible rubber brake hoses may not have been correctly vulcanised. As a consequence may partially or totally restrict the internal flow of the brake hydraulic fluid. Should this happen a reduction in efficiency during braking would occur.
Due to the incorrect profiling of a rigid fuel pipe at the quick fit connection with the flexible fuel pipe for the injection manifold. The possibility exists that a fuel leak may develop at the connector and result in a fire in the engine compartment.
It may be possible for the handbrake cable to foul the rigid brake pipe at the right hand rear suspension arm. In time this could lead to wear of the rigid brake pipe and as a consequence there maybe a loss of brake fluid and longer stopping distances.
Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).