Bij 9,3% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (56 van 602 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
✓ Análise Mecafile de dados oficiais1996–2001Exibido no holandês original · tradução pendenteVer detalhes →
Bij 9% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (54 van 602 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
✓ Análise Mecafile de dados oficiais1996–2001Exibido no holandês original · tradução pendenteVer detalhes →
Les gonfleurs d’airbag peuvent être défectueux et peuvent créer une pression interne excessive en cas d’activation. en conséquence, le caisson de gonflage métallique peut se rompre, ce qui fait que des fragments métalliques sont propulsés à travers l’airbag et dans l’habitacle, blessant les occupants du véhicule.
Safety Gate · UE · RappelConso · França15 de jun. de 2023a12/00544/20Anos-modelo 1996–2000Exibido no francês original · tradução pendenteVer detalhes →
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
rdw16 de mar. de 2020MGP200112Anos-modelo 1999–2001Exibido no holandês original · tradução pendenteVer detalhes →
Últimos boletins técnicos
Nenhum boletim técnico encontrado para este modelo.
Últimos tópicos do fórum
Nenhuma discussão ainda.
Os defeitos e as discussões são arquivados por geração: escolha uma acima para adicionar o seu.
Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).