Traduzido automaticamente · original: inglês
O interruptor automático de controlo de velocidade pode bloquear na posição de "retomar", restringindo o movimento de retorno. Isto não permite que a operação normal do pedal do travão desative o sistema.
Solução: A parte blindada da alavanca de "retomar" do deslize na unidade de controlo de velocidade será substituída sem custo.
Abrange: Chrysler Cordoba II (Anos-modelo 1981–1982) · Chrysler LeBaron I (Anos-modelo 1981) · Chrysler LeBaron II (Anos-modelo 1982) · Chrysler New Yorker Series TP (Anos-modelo 1981) · Chrysler New Yorker Series FS (Anos-modelo 1982) · Chrysler Newport VII (Anos-modelo 1981) · Dodge Aries (Anos-modelo 1981–1982) · Dodge Diplomat (Anos-modelo 1981–1982) · Dodge Mirada (Anos-modelo 1981–1982) · Dodge Omni (Anos-modelo 1981–1982) · Dodge St. Regis (Anos-modelo 1981) · Plymouth Horizon (Anos-modelo 1981–1982) · Plymouth Reliant (Anos-modelo 1981–1982)
Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).