🔔 Crie uma conta gratuita para receber alertas por e-mail sobre Renault Trafic III
Este dossiê reúne os defeitos conhecidos do Renault Trafic III, escritos e documentados pela comunidade. A leitura é livre; uma conta gratuita permite contribuir. Um defeito recebe o selo quando colaboradores reconhecidos suficientes o validam.
Bij 10% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (165 van 1.655 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 36,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 6% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (99 van 1.655 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 18 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 2,1% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (34 van 1.655 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 25,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
En raison de la contamination du couvercle du coussin gonflable pendant le processus de fabrication, une partie du couvercle du coussin gonflable du conducteur peut se détacher lorsque le coussin gonflable est déployé. cette pièce peut être éjectée, rebondir sur le pare-brise et frapper le conducteur ou un passager, augmentant ainsi le risque de blessures.
On affected vehicles the rear stub axle material is not compliant to hardness specification. There is a risk the stub axle could break while driving.
En raison d'un jeu latéral excessif, le lit sur le toit peut glisser vers l'avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes utilisant le lit.
Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).