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Este dossiê reúne os defeitos conhecidos do Suzuki Splash, escritos e documentados pela comunidade. A leitura é livre; uma conta gratuita permite contribuir. Um defeito recebe o selo quando colaboradores reconhecidos suficientes o validam.
6,0% dos testes MOT deste carro na Grã-Bretanha falharam neste ponto (961 em 16.077 testes em 2025): 2,6 vezes mais vezes do que carros da mesma idade.
3,0% dos testes MOT deste carro na Grã-Bretanha falharam neste ponto (476 em 16.077 testes em 2025): 3,6 vezes mais vezes do que carros da mesma idade.
2,7% dos testes MOT deste carro na Grã-Bretanha falharam neste ponto (437 em 16.077 testes em 2025): 3,0 vezes mais vezes do que carros da mesma idade.
Os parafusos que fixam a polia à bomba de água podem soltar-se e cair. Se falharem, a bomba de água deixará de funcionar e o motor irá sobreaquecer, podendo causar danos no motor.
Os parafusos de montagem da polia da bomba de água não estão devidamente apertados. A polia multi-correia e a polia da bomba de água podem ficar soltas como resultado.
Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).