🔔 注册免费账户，接收 Fiat Multipla 的邮件提醒
本档案收录Fiat Multipla的已知缺陷，由社区撰写并注明出处。阅读免费；注册免费账户即可贡献。当足够多的可信贡献者验证后，缺陷将获得印章。
La plaque d'isolation de chaleur du turbo a tendance à surchauffer et à se casser ou se fendre. Le problème se traduit par une forte odeur de chaud dans l'habitacle. Rendez-vous chez votre concessionnaire, qui procédera gratuitement à la réparation.
Très décevante, elle n'est pas au niveau de ce que l'on est en droit d'attendre. Les plastiques sont fins, vibrent, les fixations cassent ou se dévissent ; attention aux régions ensoleillées, le plastique vit très mal la lumière et la chaleur et finit par se décolorer et perdre de sa brillance.
Attention aux premiers modèles sortis des chaînes de montage. L'usure irrégulière et prématurée des pneus est au rendez-vous. Ce problème est connu par Fiat et vous pouvez obtenir une prise en charge partielle car une usure trop rapide de ce type de pièce ne peut être considérée comme normale.
Due to the possibility of a fault in the production process the flexible rubber brake hoses may not have been correctly vulcanised. As a consequence may partially or totally restrict the internal flow of the brake hydraulic fluid. Should this happen a reduction in efficiency during braking would occur.
Due to the incorrect profiling of a rigid fuel pipe at the quick fit connection with the flexible fuel pipe for the injection manifold. The possibility exists that a fuel leak may develop at the connector and result in a fire in the engine compartment.
It may be possible for the handbrake cable to foul the rigid brake pipe at the right hand rear suspension arm. In time this could lead to wear of the rigid brake pipe and as a consequence there maybe a loss of brake fluid and longer stopping distances.
来源：NHTSA（美国，公有领域）、加拿大交通部（加拿大开放政府许可）、DVSA（英国，开放政府许可 v3.0）、RappelConso 与欧盟 Safety Gate（法国，开放许可 2.0）。