电气系统：车主报告的问题
美国有289名车主向NHTSA（2020–2026款）报告了该车的电气系统问题，通常行驶里程约为47,000英里。报告后果：1起事故，14起火灾，4人受伤。
Jeep Gladiator
2019– · 已记录8项缺陷 · 4个市场
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车主经常报告这款车的steering问题（334 条投诉），但还没有人解释原因。您知道吗？撰写条目
车主经常报告这款车的electrical system问题（289 条投诉），但还没有人解释原因。您知道吗？撰写条目
最严重的缺陷
查看全部 (8) →发动机：车主报告的问题
美国有130名车主向NHTSA（2020–2026款）报告了该车发动机问题，通常行驶里程约为12,000英里。报告后果：2起事故，14起火灾，4人受伤。
燃油系统：车主报告的问题
美国有58名车主向NHTSA（2020–2025款）报告了该车燃油系统问题，通常行驶里程约为21,000英里。报告后果：2起火灾。
最新官方召回
查看全部 (23) →机动车辆和拖车——电气安装
电动液压动力转向泵（EHPS）可能含有可能过热的电气连接。
回溯预防：感应系统：摄像机
克莱斯勒（美国FCA，有限责任公司）正在召回部分2026款Jeep Wrangler、Jeep Gladiator、Jeep Compass、Jeep Cherokee、Jeep Grand Cherokee、Jeep Grand Cherokee L、Jeep Grand Wagoneer、Jeep Grand Wagoneer L、Ram Promaster、Ram Promaster EV、Ram 1500、Ram 2500、克莱斯勒Pacifica插电式混合动力车、克莱斯勒Voyager以及2026-2027款克莱斯勒Pacifica和Dodge Charger车型。当车辆倒车时，倒车摄像头图像可能无法显示。因此，这些车辆未能符合联邦机动车安全标准（FMVSS）第111号“后方可见性”的要求。
轮子
克莱斯勒（FCA US， LLC）正在召回部分2026款Jeep Gladiator和Jeep Wrangler车辆。钢轮的壁可能过薄，容易开裂或脱落，导致车辆控制丧失。
最新技术服务通报
查看全部 (496) →通报
闪烁：传动系统控制模块（DTCM）更新 客户必须体验故障指示灯（MIL）亮起，车辆必须出现以下症状：显示/设置以下诊断故障代码（DTC）：C147B-92 - 前轴断开传感器性能或操作错误。客户可对以下一项或多项问题发表意见：仪表盘（IPC）中显示四驱系统警示灯、服务信息或闪烁指示灯。车辆无法正常启动四驱。本通告涉及使用最新可用软件重新编程DTCM。
通报
闪烁：传动系统控制模块（DTCM）更新 客户必须体验故障指示灯（MIL）亮起，车辆必须出现以下症状：显示/设置以下诊断故障代码（DTC）：C147B-92 - 前轴断开传感器性能或操作错误。客户可对以下一项或多项问题发表意见：仪表盘（IPC）中显示四驱系统警示灯、服务信息或闪烁指示灯。车辆无法正常启动四驱。本通告涉及使用最新可用软件重新编程DTCM。
通报
仪表盘（IPC）空白XZ1保修延长 客户可能会遇到以下情况：症状：IPC中出现空白的电子车辆信息中心（EVIC）。燃油量、温度表、里程表、外部温度、PRNDL及可选的数字速度表（图1）均未显示任何信息。重要信息！速度表和转速表仍正常工作，见图1。本公告涉及更换IPC。
来源：NHTSA（美国，公有领域）、加拿大交通部（加拿大开放政府许可）、DVSA（英国，开放政府许可 v3.0）、RappelConso 与欧盟 Safety Gate（法国，开放许可 2.0）。