تلف حزام الأمان (غالبا ما يتم رفضه في اختبار النقل)
تم العثور على هذا العيب في 2.9٪ من فحوصات MOT لهذه السيارة في هولندا (59 من أصل 2,032 فحصا خلال الاثني عشر شهرا الماضية): أي 8 أضعاف ما يحدث للسيارات من نفس العمر.
Citroën Jumpy III
2015– · 10 أعطال موثّقة · 6 أسواق
يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـCitroën Jumpy III، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.
أخطر الأعطال
عرض الكل (10) →قرص الفرامل تآكل بشدة (غالبا ما يتم رفضه في اختبار النقل)
تم اكتشاف هذا العيب في 2.2٪ من فحوصات MOT لهذه السيارة في هولندا (44 من أصل 2,032 فحصا خلال الاثني عشر شهرا الماضية): أي 4.7 أضعاف ما يحدث للسيارات من نفس العمر.
عمود القيادة في غطاء الغبار تضرر ولا يختم (غالبا ما يتم رفضه في MOT)
تم العثور على هذا العيب في 2.9٪ من فحوصات MOT لهذه السيارة في هولندا (58 من أصل 2,032 فحوصا خلال الاثني عشر شهرا الماضية): أي 10.4 أضعاف ما جرى في السيارات من نفس العمر.
أحدث الاستدعاءات الرسمية
عرض الكل (122) →قد يلامس جسم البداية كابل البطارية الإيجابية بسبب...
قد يتعرض جسم البدء للاتصال بكابل البطارية الموجب بسبب عدم كفاية حماية الكابلات. قد يسبب ذلك قوسا كهربائيا أو دائرة قصيرة، مما يؤدي إلى دخان وحريق في حجرة المحرك.
Safety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنسا20 أكتوبر 2026sr/01581/26سنوات الطراز 2025–2026ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الفرنسيةعرض التفاصيل →
المركبات المزودة بمحرك dv5r قد تعاني من تسرب وقود
قد تتعرض المركبات المزودة بمحرك DV5R لتسرب وقود. عدم الامتثال للشكل الدائري على مخروط السكة المشتركة قد يؤدي إلى ارتخاء الصامولة، مما يؤدي إلى احتمال تسرب الوقود بين الصامولة والخيوط، مما يؤدي إلى أبخرة الوقود وتدفق الوقود إلى نظام العادم الساخن. قد يسبب ذلك حريقا تحت غطاء المحرك.
Safety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنسا27 أغسطس 2026sr/00368/26سنوات الطراز 2025ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الفرنسيةعرض التفاصيل →
البرنامج الذي من المفترض أن يمنع المحرك من التوقف فجأة وإرسال البيانات إلى الخدمة...
البرنامج الذي من المفترض أن يمنع المحرك من التوقف المفاجئ وإرسال البيانات إلى خدمة العملاء لا يعمل بشكل صحيح. قد يؤدي ذلك إلى عدم توفر وضع "الاستعداد" بعد تشغيل المركبة، وفقدان قوة التسارع، وإيقاف مفاجئ للمحرك أثناء القيادة. وهذا يزيد من خطر الحوادث والإصابات.
Safety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنسا10 يوليو 2026sr/01423/25سنوات الطراز 2022–2023ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الفرنسيةعرض التفاصيل →
أحدث النشرات الفنية
لم يُعثر على أي نشرة فنية لهذا الطراز.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).