Engine: problems reported by owners
221 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2015–2019), typically at around 26,000 miles. Reported consequences: 10 crashes, 7 fires, 8 injuries.
🔔 أنشئ حسابًا مجانيًا لتلقي تنبيهات البريد عن Subaru Outback V
يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـSubaru Outback V، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.
221 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2015–2019), typically at around 26,000 miles. Reported consequences: 10 crashes, 7 fires, 8 injuries.
124 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 2015–2019), typically at around 12,000 miles. Reported consequences: 36 crashes, 13 injuries.
1,460 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2015–2019), typically at around 26,000 miles. Reported consequences: 11 crashes, 7 fires, 4 injuries.
المشكلة: في بعض المركبات، قد تكون معلومات مفتقدة في ملصق الامتثال بالفرنسية. الكلمات المذكورة على الملصق مثل "Tires" و"Rims" و"Front" و"Rear " تظهر فقط بالإنجليزية، بينما يجب أن تدرج ك "Tires/Pneus"، "Rims/Jantes"، "Front/Avant" و"Rere/Arriere". تتطلب اللوائح الكندية إدراج هذه المعلومات على الملصق باللغتين الإنجليزية والفرنسية. مخاطر السلامة: هذه الأخطاء الصغيرة لا تؤثر على سلامة المركبة. الإجراءات التصحيحية: هذا ليس استدعاءا. قامت سوبارو بتصحيح ملصق الامتثال لجميع السيارات الجديدة.
De connector van de elektrische handrem kan verouderen en verliest mogelijk zijn klemkracht.
De schakelaar voor de achteruitrijverlichting werkt mogelijk niet.
This bulletin provides information on a new reprogramming procedure (FOTA) to optimize the Harman Gen 3.1 Audio and Navigation head units (H/U) utilized in the models as listed above. Firmware-over-the-air (FOTA) is a process by which remote devices can receive updates to their operating software.
The following information addresses reprogramming file availability and a software update installation procedure to provide optimization to the new Harman Gen 3.1 Audio and Navigation head units utilized in the models as listed.
This Bulletin is to inform you of the availability of the new auxiliary USB terminal and adapter cord designed to address cases of intermittent communication loss when using Apple CarPlay and/or Android Auto application connected via the auxiliary USB terminal port (2-port type) to Gen 3.1 Harman Head Unit.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).