Ball joint: ball joint excessively worn (frequent MOT failure)
5.1% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (247 of 4,855 tests in 2025): 2.2 times as often as cars of the same age.
🔔 أنشئ حسابًا مجانيًا لتلقي تنبيهات البريد عن Suzuki Ignis (كل الأجيال)
كل ما يخص Suzuki Ignis بجميع أجياله: الأعطال وحملات الاستدعاء والنشرات الفنية والنقاشات. اختر جيلًا لتضييق النتائج.
5.1% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (247 of 4,855 tests in 2025): 2.2 times as often as cars of the same age.
3.9% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (191 of 4,855 tests in 2025): 2.6 times as often as cars of the same age.
2.5% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (119 of 4,855 tests in 2025): 3.5 times as often as cars of the same age.
Bij 6% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (383 van 6.401 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 5,8% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (373 van 6.401 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Le câble positif de 12 volts peut entrer en contact avec le fil d’alimentation négatif ou la carrosserie et provoquer un court-circuit et un incendie.
Steering wheel fastening insufficient the mounting nut may loosen resulting in an abnormal sound or rattling if the use is continued the fitting may become disengaged in the worst case the steering wheel operation may not be possible.
The breather pipe may not be properly welded to the fuel tank.
تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).