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BMW E34 (E28)

1981–1987 · 0 dokumentierte Mängel · 4 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des BMW E34 (E28), verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

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RückrufKritischMotorUK

Fire may occur

Some engines are fitted with an additional water pump for the turbo charger. In some circumstances a crack may develop which then leads to melting of the plug connections and the housing. Further heat development may then lead to scorch damage. In exceptional cases such overheating can lead to smouldering of the water pump. If smouldering occurs an engine compartment fire and vehicle fire cannot be excluded.

DVSA · Vereinigtes Königreich27. Apr. 2012R/2012/049Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelFahrwerkUK

Rear shock absorber mounting may fail

It has been identified that the lower rubber mounting on the metal bush of the rear shock absorbers may fail to meet the quality requirement. Dependant on the mileage and operating conditions the rubber mounting may come completely free from the shock absorber. If this occurs the bodywork would no longer be supported above the wheels causing it to come into contact with the wheel concerned. Should this occur the possibility exists that a critical driving condition might occur or even the risk of an accident.

DVSA · Vereinigtes Königreich6. Juli 2006R/2006/119Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

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BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

When driving over rough surfaces, a low-frequency rattling noise can be heard inside the vehicle's cabin. The noise typically sounds as though it is coming from the front right footwell area.

NHTSA · Herstellerbulletin10250894Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinMittelFahrwerkNA

Bulletin

The steering wheel heating takes a long time to achieve the desired temperature.

NHTSA · Herstellerbulletin10245376Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

The automatic air conditioning functions are not working.

NHTSA · Herstellerbulletin10224209Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).