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Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des BMW X1, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
148 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit dem elektrischen System dieses Autos gegenüber der NHTSA (Modelljahre 2013–2021), typischerweise bei etwa 71.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 1 Unfall, 9 Brände, 3 Verletzte.
124 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit den Airbags dieses Autos gegenüber der NHTSA (Modelljahre 2013–2021), typischerweise bei etwa 28.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 23 Unfälle, 1 Brand, 20 Verletzte.
99 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit dem Motor dieses Autos gegenüber NHTSA (Modelljahre 2013–2021), typischerweise bei etwa 65.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 1 Unfall, 6 Brände.
BMW Nordamerika, LLC (BMW) ruft bestimmte 3er-, 5er-, Z4-, 2012-2015-X1, 2013-2017 X3, 2015-2016 4er Gran Coupe, 2013-2017 X3, 2015-2016 Gran Turismo, 2er-2016 Gran Turismo, 2er-Coupé, 4er-Cabriolet, 3er-Coupé, 3er-Sportwagen, 2015-2018 X4 und 2016-2018 X5 xDrive40e Fahrzeuge zurück. Ein nicht richtig abgedichteter elektrischer Stecker an der Wasserpumpe kann Wasser ausgesetzt sein und einen Kurzschluss aussetzen.
Der Airbag-Gasgenerator des Fahrers kann aufgrund des Alterns möglicherweise unkontrolliert explodieren, wenn er durch eine Kollision ausgelöst wird.
Der Gasgenerator im Airbag des Fahrers kann platzen.
Zentralverriegelungsschalter Rückkehr
Sobald das Telematikmodul (TCB2) in den Ruhemodus versetzt, kann ein BMW Data Services-Trigger für Remote Services (Fernstart des Motors, Sperren/Entriegeln/Klimaaufbereitung) den TCB2 nicht mehr reaktivieren. Aufgrund dieses Problems funktionieren Remote Services im Fahrzeug nicht mehr, wenn sie geparkt und verriegelt sind.
Doppelrohr-Rückkehr
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).