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Chevrolet Volt

2010–2019 · 2 generationen · 18 dokumentierte Mängel · 3 Märkte
Generationen

Alles zum Chevrolet Volt, alle Generationen zusammen: Mängel, Rückrufe, Servicemitteilungen und Diskussionen. Wählen Sie eine Generation, um einzugrenzen.

Schwerwiegendste Mängel

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KritischBremsenNAVolt · 2010–2019

Brakes: problems reported by owners

51 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2011–2014), typically at around 45,000 miles. Reported consequences: 8 crashes, 2 injuries.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2011–2014Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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KritischFahrwerkNAVolt · 2010–2019

Steering: problems reported by owners

19 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2011–2014), typically at around 20,000 miles. Reported consequences: 2 crashes, 1 injury.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2011–2014Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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KritischBremsenNAVolt · 2015–2019

Brakes: problems reported by owners

49 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2015–2019), typically at around 18,000 miles. Reported consequences: 9 crashes, 5 injuries.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2015–2019Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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KritischInnenraumNAVolt · 2015–2019

Airbags: problems reported by owners

23 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2015–2018), typically at around 38,000 miles. Reported consequences: 4 crashes, 3 injuries.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2015–2018Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Rückrufe

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Volt · 2010–2019
RückrufKritischInnenraumNA

Air bags:Frontal:Driver side:Inflator module

General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2013 Buick Verano, Chevrolet Camero, Sonic, and Volt vehicles. The driver-side air bag inflator may explode during deployment due to a manufacturing defect.

NHTSA · USA27. Juli 202323V516000Modelljahre 2013Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Volt · 2015–2019
RückrufKritischInnenraumNA

Seat belts:Rear/other

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Cadillac CT6, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Volt, and GMC Yukon XL vehicles. Certain second-row or third-row rear seatbelts retractor assemblies may not automatically lock when the seatbelt is fully pulled out of the retractor, possibly preventing a child seat from being properly secured. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

NHTSA · USA26. Sept. 201818V673000Modelljahre 2018–2019Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Volt · 2015–2019
RückrufMittelBremsenNA

Service brakes, hydraulic:Foundation components:Disc:Caliper

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt and Bolt EV vehicles, GMC Terrain vehicles, Buick Lacrosse and Regal vehicles, Cadillac XTS and XTS Professional vehicles and 2018 Chevrolet Malibu vehicles. The rear brake caliper pistons may have an insufficient coating causing gas pockets to form, potentially reducing rear brake performance.

NHTSA · USA30. Aug. 201818V576000Modelljahre 2018–2019Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

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Volt · 2015–2019
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Improvements to OnStar functionality.

NHTSA · Herstellerbulletin11038842Modelljahre 2019Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Volt · 2015–2019
BulletinGeringElektrikNA

Bulletin

This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss

NHTSA · Herstellerbulletin11029950Modelljahre 2019Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Volt · 2015–2019
BulletinGeringElektrikNA

Bulletin

This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC's

NHTSA · Herstellerbulletin11027697Modelljahre 2019Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Forenthemen

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Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).