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Chevrolet Volt

2010–2019 · 10 dokumentierte Mängel · 3 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Chevrolet Volt, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit airbags (287 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen
Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit electrical system (199 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen

Schwerwiegendste Mängel

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KritischBremsenNA

Brakes: problems reported by owners

51 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2011–2014), typically at around 45,000 miles. Reported consequences: 8 crashes, 2 injuries.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2011–2014Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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KritischFahrwerkNA

Steering: problems reported by owners

19 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2011–2014), typically at around 20,000 miles. Reported consequences: 2 crashes, 1 injury.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2011–2014Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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KritischBremsenEU

Remschijf ernstig gecorrodeerd (vaak afgekeurd bij de APK)

Bij 8,2% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (32 van 391 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 18,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2010–2019Im Original (Niederländisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Rückrufe

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RückrufKritischInnenraumNA

Air bags:Frontal:Driver side:Inflator module

General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2013 Buick Verano, Chevrolet Camero, Sonic, and Volt vehicles. The driver-side air bag inflator may explode during deployment due to a manufacturing defect.

NHTSA · USA27. Juli 202323V516000Modelljahre 2013Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelGetriebeNA

Hybrid propulsion system

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2013 Chevrolet Volt vehicles. An update to the Hybrid Powertrain Control Module 2 (HPCM2) may have disabled the cell balancing function causing a low-voltage condition.

NHTSA · USA14. Juni 201818V397000Modelljahre 2013Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelElektrikNA

Electrical system:Ignition

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2013 Volt vehicles manufactured August 25, 2010, to June 26, 2013. If the driver exits the vehicle without turning off the electrical system, the battery may drain low enough that the gasoline engine will automatically start itself to recharge the electric battery.

NHTSA · USA13. März 201515V145000Modelljahre 2011–2013Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Alle ansehen (223) →
BulletinGeringMotorNA

Bulletin

This service bulletin provides guidelines and diagnostic/repair information to technicians regarding vehicle engine oil consumption.

NHTSA · Herstellerbulletin11007091Modelljahre 2011Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

OnStar Locks Up When Virtual Advisor Is Enabled.

NHTSA · Herstellerbulletin10252857Modelljahre 2013Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

OnStar Locks Up When Virtual Advisor Is Enabled.

NHTSA · Herstellerbulletin10252858Modelljahre 2013Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).