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Ferrari 348

1989–1994 · 0 dokumentierte Mängel · 2 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Ferrari 348, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

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RückrufMittelInnenraumNA

Seat belts

Vehicle description: Passenger vehicles. The automatic seat belt slider can become jammed when the slider tape separates from the take-up reel, illuminating the seat belt warning light. Should such a condition occur, the belt must be positioned and fastened manually by connecting the belt to the fixed anchor point.

NHTSA · USA9. Okt. 199898V250000Modelljahre 1994–1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufKritischMotorNA

Fuel system, gasoline:Fuel injection system

The aluminum fuel line fittings on certain fuel injection lines corrode, causing the fuel line fittings to break.

NHTSA · USA18. Mai 199292V071000Modelljahre 1989–1990Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

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BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

2019 Technical Documentation Update

NHTSA · Herstellerbulletin10164284Modelljahre 1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Updated Contents with reference to TI 2608

NHTSA · Herstellerbulletin10164285Modelljahre 1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

2019 Technical Documentation Update 6

NHTSA · Herstellerbulletin10163376Modelljahre 1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).