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Ferrari 348

1989–1994 · 1 generationen · 0 dokumentierte Mängel · 2 Märkte
Generationen
Alle Generationen3481989–1994413

Alles zum Ferrari 348, alle Generationen zusammen: Mängel, Rückrufe, Servicemitteilungen und Diskussionen. Wählen Sie eine Generation, um einzugrenzen.

Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

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RückrufMittelInnenraumNA

Seat belts

Vehicle description: Passenger vehicles. The automatic seat belt slider can become jammed when the slider tape separates from the take-up reel, illuminating the seat belt warning light. Should such a condition occur, the belt must be positioned and fastened manually by connecting the belt to the fixed anchor point.

NHTSA · USA9. Okt. 199898V250000Modelljahre 1994–1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufKritischMotorNA

Fuel system, gasoline:Fuel injection system

The aluminum fuel line fittings on certain fuel injection lines corrode, causing the fuel line fittings to break.

NHTSA · USA18. Mai 199292V071000Modelljahre 1989–1990Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

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BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

2019 Technical Documentation Update

NHTSA · Herstellerbulletin10164284Modelljahre 1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Updated Contents with reference to TI 2608

NHTSA · Herstellerbulletin10164285Modelljahre 1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

2019 Technical Documentation Update 6

NHTSA · Herstellerbulletin10163376Modelljahre 1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Forenthemen

Noch keine Diskussion.

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Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).