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LLexus GS III

2011 · 0 dokumentierte Mängel · 4 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Lexus GS III, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

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RückrufKritischMotorEU

En raison de la mauvaise conception de la bride qui fixe le tube d’évacuation au réservoir de carburant,…

En raison de la mauvaise conception de la bride qui fixe le tube d’évacuation au réservoir de carburant, une fissure liée à la contrainte pourrait se développer sur la surface extérieure de la bride et se dilater au fil du temps, ce qui augmenterait le risque d’incendie.

Safety Gate · EU · RappelConso · Frankreich23. Apr. 2024a12/01862/22Modelljahre 2011–2012Im Original (Französisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufKritischElektrikNA

Elektrik

Problem: Dieser Rückruf betrifft bestimmte Blockheizsätze, die bei bestimmten Fahrzeugen installiert oder als Zubehör bei Toyota- oder Lexus-Händlern verkauft werden. Bei bestimmten Fahrzeugen hat das Motorblockheizkabel möglicherweise nicht ausreichend Hitzeschutz und kann durch hohe Temperaturen beschädigt werden. Wenn dies passiert, könnte das Kabel während des Einsteckens kurzschließen und dazu führen, dass die Kabel überhitzt oder schmelzen. Hinweis: Dieser Rückruf betrifft nur die folgenden Teilenummern des Blockheizer/-kabels: C014003034 PK5A408J09 PU14000904 C014003151 PK5A408J13 PU14000905 C014000885 PK5A489J11 PU14000907 C014000888 PK5A489J22 PU14000909 C014000907 PK5A410H00 PU14000911 C014100904 PU14000900 PU14000913 C014100907 PU14000901 PU14003571 C014100911 PU14000902 PK5A489J14 PK5A408J05 PU14000903 Sicherheitsrisiko: Überhitzung oder Schmelzen der Motorblockheizungsleitungen können ein Brandrisiko darstellen. Korrekturmaßnahmen: Toyota empfiehlt, die Motorblockheizung sofort nicht mehr zu verwenden. Toyota wird die Besitzer per Post benachrichtigen und Sie anweisen, Ihr Fahrzeug zu einem Händler zu bringen, um den Motorblockheizer zu deaktivieren. Für einige Fahrzeuge sind die Korrekturmaßnahmen für diesen Rückruf noch in Entwicklung. Bei anderen kann kein neuer Motorblockheizer installiert werden, und der Besitzer erhält eine Rückerstattung des Kaufpreises für den Motorblockheizer.

Transport Canada24. Nov. 20212021723Modelljahre 2011Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →

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BulletinGeringElektrikNA

Bulletin

Navigation System Firmware Improvement (Generation 6)

NHTSA · Herstellerbulletin10205128Modelljahre 2011Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

TT: Some customers may experience difficulty programming HomeLink.

NHTSA · Herstellerbulletin10140576Modelljahre 2011Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Tt: Some customers may experience difficulty programming homelink.

NHTSA · Herstellerbulletin10093004Modelljahre 2011Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).