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Mazda 323 V

1980–1985 · 0 dokumentierte Mängel · 5 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Mazda 323 V, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

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RückrufMittelFahrwerkNA

Vehicle speed control

Fitting of the ball joint between the cruise control lever and the connecting rod may be tight causing binding which affects the throttle return action. Consequence of defect: Binding of the cruise control connecting rod could result in uncontrolled acceleration which could cause an accident.

NHTSA · USA23. Okt. 198585V136000Modelljahre 1982Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufKritischFahrwerkNA

Steering

In certain high salt areas, the idler arm is exposed to road salt which causes the dust seal to deteriorate resulting in idler arm pin corrosion. This causes the pin to freeze and break. Consequence of defect: A broken idler arm pin could result in loss of steering control and may cause an accident.

NHTSA · USA4. Sept. 198585V108000Modelljahre 1981–1983Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelElektrikNA

Exterior lighting:Tail lights

Rear lamps do not meet the maximum intensity requirements of federal motor vehicle safety standard 108, "lamps, reflective devices and associated equipment". The lamps produce too much light.

NHTSA · USA8. Aug. 198484V088000Modelljahre 1982Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Kein technisches Bulletin für dieses Modell gefunden.

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).