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Alles zum Mini Mini, alle Generationen zusammen: Mängel, Rückrufe, Servicemitteilungen und Diskussionen. Wählen Sie eine Generation, um einzugrenzen.
1,570 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2002–2006), typically at around 75,000 miles. Reported consequences: 36 crashes, 79 fires, 14 injuries.
197 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2002–2006), typically at around 67,000 miles. Reported consequences: 7 crashes, 49 fires, 6 injuries.
106 owners in the United States reported problems with the engine and cooling of this car to NHTSA (model years 2001–2006), typically at around 47,000 miles. Most often named: engine (23%). Reported consequences: 4 crashes, 12 fires, 7 injuries.
57 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2002–2006), typically at around 72,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 16 fires, 2 injuries, 1 death.
640 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2007–2012), typically at around 60,000 miles. Reported consequences: 3 crashes, 54 fires, 9 injuries.
De binnenspiegel kan, ondanks een eerdere reparatie, mogelijk niet goed vastzitten en losraken.
Het uitlaatgasreinigingssysteem voldoet mogelijk niet aan de aangescherpte wettelijke eisen.
BMW Nordamerika, LLC (BMW) ruft bestimmte 2025er Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7er, X7, 2024-2025 i5, 5er, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6 und X5 zurück. Das integrierte Bremssystem (IB) kann eine Fehlfunktion verursachen und zu einem Ausfall der Servobremshilfe führen oder dazu führen, dass die ABS- und Dynamic Stability Control (DSC)-Systeme nicht ordnungsgemäß funktionieren.
This communication contains the Release Notes for the MINI 2026-07 Remote Software Upgrade.
Air Bag Return
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Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).