Push connection between the flexible fuel vapor line at the carbon canister & the metal fuel vapor line may not seat fully on the fuel vapor line. *tt
NANHTSA · Herstellerbulletin50531
Technische Bulletins
Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehend
Betrifft: Ford Aerostar · Ford Bronco IV (1987) · Ford E-Series III · Ford E-Series IV (Modelljahre 1998) · Ford Expedition I (1997) (Modelljahre 1997) · Ford Explorer I · Ford F-Series eighth generation · Ford Festiva II · Ford Ranger II · Ford Windstar Freestar/Mercury Monterey · Lincoln Continental VI · Lincoln Mark VIII · Lincoln Town Car II (FN36/116) · Mercury Cougar V · Mercury Grand Marquis III · Mercury Marquis III · Mercury Mountaineer I (Modelljahre 1997) · Mercury Mystique · Mercury Sable V · Mercury Topaz II (Modelljahre 1994) · Mercury Tracer I · Mercury Villager II
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).