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Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Subaru Outback VI, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
110 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2020–2025), typically at around 10,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 11 fires, 1 injury.
54 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2020–2025), typically at around 12,000 miles. Reported consequences: 8 crashes, 6 injuries.
436 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2020–2025), typically at around 5,000 miles. Reported consequences: 8 crashes, 7 fires, 1 injury.
On affected vehicles the reverse lamp may not illuminate and / or the rear-view monitor may not display an image from the rear-view camera.
De standschakelaar van de versnellingsbak kan door vocht defect raken, waardoor het achteruitrijlicht en/of de camera niet werkt.
Problem: Bei bestimmten Fahrzeugen kann das Compliance-Etikett in Französisch fehlen. Die auf dem Etikett aufgeführten Wörter wie "Tires", "Felgen", "Front" und "Rear" erscheinen nur auf Englisch, obwohl sie eigentlich als "Tires/Pneus", "Felgen/Jantes", "Front/Avant" und "Rear/Arriere" angegeben sein sollten. Kanadische Vorschriften verlangen, dass diese Informationen sowohl auf Englisch als auch auf Französisch auf dem Etikett angegeben sind. Sicherheitsrisiko: Diese kleinen Fehler beeinträchtigen die Fahrzeugsicherheit nicht. Korrekturmaßnahmen: Dies ist kein Rückruf. Subaru hat das Compliance-Etikett für alle neuen Fahrzeuge korrigiert.
Dieses Bulletin kündigt Designänderungen am beheizten Lenkradschalter und dem Kabelbaum an. Das neue Schalterdesign verlegt den Stecker, der eine andere Kabelleitung erfordert.
In the interest of customer satisfaction, Subaru of America, Inc. (Subaru) is initiating this service program for certain 2023 model year Legacy and Outback vehicles equipped with STARLINK InVehicle Technology.
This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on the TR690 model CVT transmissions used in the models listed.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).